汽车钣金的工作流程有哪些

　　e星体育官方网站汽车钣金是汽车修理的一种技术手段，指的是碰撞后要对车身进行修理，也就是除了车身防腐和装饰的涂装工作之外的所有其他工作。如车身损伤分析、车身测量、车身钣金整形、拉伸校正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。

　　是汽车钣金中汽车维修的一种加工方法，也叫冷加工。说白了，如果车身外观损坏变形，就需要钣金的工艺。碰撞车辆的修复不再是简单的汽车钣金，修复的质量也不能仅靠肉眼观察。维修人员不仅要知道车身的技术参数和尺寸，还要掌握车身的材料特性，受力特性的传递，车身的变形趋势和受力点，车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要利用先进的测量工具和精确的车身三维测量，判断车身的直接和间接损伤变形以及车身变形存在的隐患，进而制定出完整的车身修复方案。然后通过正确的维修流程和准确的各关键点三维数据，将车身的关键点恢复到原来的位置，将损坏的车身恢复到出厂状态。

　　所有待修复的受损金属板零件应进行粘合和焊接，以恢复其外观和尺寸。然后将修好的车门灯等钣金零件和移位的机电等非钣金零件复位，需要高超的技巧和不懈的耐心，才能做到安装准确，外形美观。

　　总结:钣金其实是我们事故车维修中最关键的环节，不可忽视。现在有很多路边修理店对钣金质量要求并不严格。其实我们提车的时候，检查一下修出来的效果是否和原来一样就可以了。